Um dos caminhos da corrupção

Manchete do jornal O Estado de S. Paulo, de ontem: “Planejamento em obra pública é ficção".  Diz a matéria que “quase todas as obras públicas executadas no Brasil não terminam como planejadas. No meio  do caminho, os prazos são estendidos, as tecnologias alteradas, os materiais de construção trocados e os preços, elevados. Em alguns casos, até as empreiteiras contratadas são substituídas."

O grande canteiro de obras alteradas é o Dnit: “Entre 2008 e 2010, mais de dois  mil contratos no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes ocorreram quase 3 mil aditivos para modificar condições de serviços de obras contratadas."

Conclui: “O setor de transportes é um dos campeões em alterar características  bases de projetos licitados". E ainda dá um exemplo: “Quase toda a extensão da BR-101, no Nordeste, foi submetida a mudanças".

É verdadeiro e todos os transeuntes, observaram as mudanças.